どうしましょうか、と。。。

和田岬線の方、細々進めてはいるのですが何というか・・・詰んだ?と言った状況でしょうか。

と言うのも、「どう進めていいのか」って悩んでる感じですね。
とりあえず大物として国道と阪神高速の高架橋を作るのは確定して資料集めとかしてますが。
小物は踏切障害物検知器絡みの物を作っていたりしますが・・・これ必要か?と思うくらい細かい部分。

まあ、あったら雰囲気の出るNゲージとかのパーツ的な部分ですよね。

どちらも調べれば調べるほどよく分からなくなる、と言う何とも難しい部分なのですが。
特に和田岬線における踏切障検絡みの設置はどうなってるの?とか。

 

とりあえず詰んでる部分として兵庫駅・和田岬駅・回旋橋この3つのどれかを動かさないとたぶんやる気のスイッチが入らない。
兵庫は改札側部分、和田岬は駅舎をどうするか、回旋橋は土手の処理とどれもちょっと考えちゃう部分。
それがちょっと気持ち重くなる部分ですよね、だから小物でお茶濁して(ry

 

まあ、いずれにしろ動かさないと話が進まない・・・と分かってるんですけどね。
軽く燃え尽きてたりするのは仕様だし、運悪くフライトシムのデータ更新が出て来たり、まあ踏んだり蹴ったりだったり・・・orz

ちゃんとやりますよ、ええ・・・。

まあ、いろいろと。

さて、いろいろありまして・・・何から書けば良いやら。

先日「この大空に、翼をひろげて」を全キャラクリアしました。
最後に残った天音先輩ルート、10日かからず・・・いや~、俺もやれば出来るじゃんw ・・・とか。
いや、コレが普通なんですよ・・・普通。

一応終わったのは本編、追加分はまだ終わってない・・・と言うか終わらせたら燃え尽きる、そんな気がする。
結構簡単に燃え尽きちゃうので。

あまり作品について語る、とかしないのですが・・・やはり良い作品でした。
泣いたなぁ・・・いや、涙もろくなっただけかもしれませんが。

しかし、ちょうどいいタイミングでテレビでモーニンググローリー取り上げられてたり・・・なんか色々あったなぁ、と。
ただこの作品の「好きになるって、こういうこと。きっと。」この意味は、その通りだなって素直に思いましたね。

まあ、この先「ととと。」の体験版を終わらせて・・・BVEへ戻る予定です。
と言っても・・・体験版さえ積むのが当たり前だから。。。

 

さて、珍しく・・・でもないけど。
おそらく583系の新秋田車、初めて見たんじゃないかなぁ。
旧仙台車、旧秋田車、京都車は見てたんですけどね・・・一応秋田車はフル編成も見かけてたり。
ここ数年あまりに縁がなく、一応運用も分かってたけど見ることなく・・・でやっと見れた、って感じです。

たまたま線路沿いで作業していたら、わくドリ送り込みが通過していったってだけなんですけどね。
やっぱり音が違うから、耳が反応しちゃった・・・

しかし、日本海縦貫線もEF81改番機とEF510ばかりであまりおもしろくない・・・と思ったら今日はEF81-453が来てくれたり。
久々にあけぼのも見れたし、ちょっとだけ鉄分補給になったかな。
いつかのタイミングでちょっとは旅に出たいですが、出来るかなぁ。。。

 

そう言えば、花輪線の扇田駅建て替えになるみたいですね。
比内鶏のとさかをイメージとか・・・良くある残念な無人駅な感じにならないことを祈りつつ。。。
地元紙をチラッと読んだだけなので詳しくは分からないのですが、今月中に着工し来年1月に旧駅舎取り壊しとのこと。

ちょっと寂しい感じもしますけどね、でもそれで便利になるなら・・・いいのかな、と。

これからちょっと先の話まで。

さて、予定どおりなら今週はBVEの方に取りかかる・・・はずだったんですが。
予定という物、絶対その通りになるとは限らないのが予定であって・・・。

つまらない言い訳はやめよう、ちょっと時間が足りないのです、はい。

ツイッターで夜中につぶやきつつ進めてる某ゲームを終わらせないとまずい状況だったり。
詳しくは、1番下のバナー見れば何となく作品はご理解いただけると思いますが・・・18歳未満は見ちゃダメだぞ。

さて、本当に終わらせないとまずいと言いますか・・・。
本来8月中に終わらせるつもりで、終わらせるのが怖くなって、全キャラ終えたら燃え尽きるんじゃないか?って思ったり。
それで延ばしに延ばして、今月末にVFBが発売となるので、これは本編終わらせないとVFB開封できないぞ!と。

ペース自体、この作品では1番速いペースで共通ルート抜けてるので・・・あと目標9時間で終われば何とか・・・ですが。
現にいまも裏でゲーム起動してます(苦笑

あと、体験版も2本詰んでますし、来購入確定の作品の体験版も予定なら近日中に出て来ますし・・・、と大変押しに押してるのも理由ですよね。

他にも、フライトシムで新たなAI機のモデルが公開されたのでそちらの入れ替えも進めないといけない状況だったり・・・かなり忙しい状況だったりもします。

とにかく、今週はBVEに手を付けてる暇はないです。
もしかしたら11月中はどうなるか・・・自分でも不安。

早いとこ、いまやっている作品だけでもしっか最後までクリアしてBVEの方に手を付けられるよう進めていきたいと思っていますので・・・ご理解いただければ、と思います。

iFly737-800リペイント更新

以前ちょっとだけ書いた、JALとJEXも塗り直さないと・・・と言う件に対応しました。

具体的には色合いの調整と、エアインテークまわりの修正とか・・・見た目以上に手がかかってますが・・・気にしない。
一応昨夜のうちに完成はしていましたが、サムネイル用の画像を作り直したり・・・思った以上に時間がかかってしまいました。


細かい部分として、画像にある赤くマーキングされている部分にあるアウトフローバルブだけきれいに再現出来ないのが最大の欠点的な部分ですが、再現するとそれはそれで変な感じになるのでこの程度・・・でご容赦ください。
一応自分でもかなり気になってますが・・・これが自分の中で、現在の限界点です。

test.ver121104の件。

何も言っていなかったのですが、BVE5暫定対応版のアップデートもしてありました。
事後報告ですけど・・・。

最新版出しましたとか言って期待させちゃうのもなぁ・・・と思った部分もあったので深夜にちょこっとつぶやいた程度にしておいたのですが。
一応、今回の更新は縦曲線を使ってみようという実験も含めての更新になっています。

しかし書き方が悪いのか効果的な部分ではよく分かってなかったり、その辺は今後の課題とします・・・。
こうなると、BVE2とは違う進化をした方がよいのでは無いか?と思う部分もありますが、2パターン同時はちょっと辛いですね。
とりあえずはBVE2である程度進み、気分が乗ったらBVE5暫定対応と進めるつもりです。

と言うわけで、今回もBVE2からのコンバートで、Legacyと付いている部分は一応書き換えたつもり。

但し・・・もう走らせてみた方なら分かると思うんですが、分岐を無理矢理作ったので有り得ない形に。
分岐用の構文があるのかと思ったら、見あたらなく・・・なのでその辺は見なかったことにしていただければ。

あと、一部レールが読み込んでくれなかったので旧バージョンのレールを書き換えて使っているので若干BVE2とは異なる形になっているかと・・・。

と、和田岬線を対応させつつ、実験台にもなっている・・・そんな暫定版のお話でした。