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バイク関連/HONDA空冷2stミッション の変更点
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*HONDA空冷2stミッション [#oee81a96] #contents **MB-5 [#v86cc42d] ***基本情報（外部リンク） [#c74ee393] -[[wikipedia・MB>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBMB]] -[[HONDAインフォメーション・MB5>http://www.honda.co.jp/news/1980/2800527.html]] ***流用 [#v46e9be4] -MB-5~ リアホイールのスプロケットがNSR50と同じ。 **同型エンジン搭載車種 [#n7134e92] -[[MB50 / MB-5:http://www.honda.co.jp/news/1979/2790417.html]] -[[MB-8:http://www.honda.co.jp/news/1980/2800215.html]] -[[MM50（ラクーン）:http://www.honda.co.jp/news/1980/2800221x.html]] -[[MT50:http://www.honda.co.jp/news/1979/2790620.html]] -[[TLM50:http://www.honda.co.jp/news/1983/2831216t.html]]（ヘッドだけ？） -MTX80（ヘッドだけ？） -[[MCX50:http://www.honda.co.jp/news/1982/2820528m.html]]（どうなんだろう？） -TLM50 -CR80R（同年代だし派生だと思ってる） **変速比 [#ge098606] |車名|型式|エンジン型式|内径x行程|最高出力(ps)|一次減速比|1速|2速|3速|4速|5速|6速| |~車名|~型式|~エンジン型式|~内径x行程|~最高出力(ps)|~一次減速比|~1速|~2速|~3速|~4速|~5速|~6速| |[[MB50/MB-5:http://www.honda.co.jp/news/1979/2790417.html]]|AC01|AC01E|39.0x41.4|7.0ps|4.117|3.083|1.882|1.400|1.130|0.960|| |[[MT50:http://www.honda.co.jp/news/1979/2790620.html]]|AD01|AD01E|~|6.5ps|~|~|~|~|~|~|~| |[[MTX50:http://www.honda.co.jp/news/1982/2820319.html]]|AD04|~|~|~|~|~|~|~|~|~|~| |MM50（ラクーン）|AD02|AD02E|~|6.0ps|~|~|~|~|~|~|~| |MB-8|HC01|HC01E|45.0x49.5|9.5ps|~|~|~|~|~|~|~| |MTX80|HD06||~||~|~|~|~|~|~|~| |[[MCX50:http://www.honda.co.jp/news/1982/2820528m.html]]|AC04|AC04E|39.0x41.4|7.0ps|~|~|~|~|~|~|~| |[[MBX50:http://www.honda.co.jp/news/1984/2840420.html]]|AC08|AC08E|~|5.6ps|~|3.083|1.882|1.400|1.130|1.000|~| |[[MTX50R:http://www.honda.co.jp/news/1983/2831209.html]]|AD06|AD06E|~|6.2ps|~|~|~|~|~|~|~| |[[MBX50:http://www.honda.co.jp/news/1982/2820225mb.html]]|AC03|AC03E|~|7.2ps|~|3.545|2.333|1.722|1.380|1.173|1.041| |[[MTX50R:http://www.honda.co.jp/news/1985/2851029.html]]|A-AD06|AD06E|~|~|~|~|~|~|~|~|~| |[[MBX50F:http://www.honda.co.jp/news/1985/2851029m.html]]|AC08|AC08E|~|~|~|~|~|~|~|~|~| |[[NS50F:http://www.honda.co.jp/news/1988/2880121n.html]]|~|~|~|~|~|~|~|~|~|~|~| |[[NS-1:http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html]]|AC12|~|~|~|~|~|~|~|~|~|~| |NSR75|DC03||48.0x41.4|12.2ps|~|~|~|~|~|~|~| |[[MBX80:http://www.honda.co.jp/news/1983/2830621.html]]|HC04|HC04E|49.5x41.4|12ps|~|~|~|~|~|~|~| |[[NSR50:http://www.honda.co.jp/news/1987/2870529.html]]|AC10|AC08E|39.0x41.4|7.2ps|~|3.166|2.062|1.500|1.173|1.000|0.884| |[[MTX80R:http://www.honda.co.jp/news/1983/2830621.html]]|HD08|HD08E|49.5x41.4|11ps|~|~|~|~|~|~|~| |[[CRM50:http://www.honda.co.jp/news/1988/2880128.html]]|AD10|AD11E|39.0x41.4|7.2ps|~|~|~|~|~|~|0.851| |[[CRM80:http://www.honda.co.jp/news/1993/2930330.html]]|HD12|HD12E|49.5x41.4|11ps|~|~|~|~|~|~|~| |[[CRM80:http://www.honda.co.jp/news/1988/2880128.html]]|HD11|HD11E|~|~|~|~|~|~|1.227|~|~| |[[NSR80:http://www.honda.co.jp/news/1995/2950222sp.html]]|HC06|HC04E|~|~|~|3.166|2.062|1.500|1.173|1.041|0.923| |[[CR80R:http://www.honda.co.jp/news/1984/2840920.html]]|HE04|HE04E|46.0x47.8|22.5ps|~|2.333|1.722|1.400|1.173|1.000|0.884| |[[CR80R:http://www.honda.co.jp/news/1979/2791016.html]]|HE02|HE02E|49.5x41.4|19ps|4.118|2.500|1.777|1.400|1.130|0.960|0.815| |[[TLM50:http://www.honda.co.jp/news/1983/2831216t.html]]|AD07|AD07E|39.0x41.4|4.8ps|4.583|4.000|2.769|1.882|1.130|0.960|| ||||||||||||| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|| |キタコ スーパークロスミッション|-|AC08E|-|-|-|1.941|1.550|1.272|1.125|1.000|0.923| IP:60.116.27.218 TIME:"2023-03-05 (日) 12:03:40" REFERER:"http://www.usamimi.info/~who/" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:101.0) Gecko/20100101 Firefox/101.0"
