今週のお休みは以前から購入していたブレーキパッドとローターの交換をチャレンジすることに。
ちなみに、木曜日にスバルへ入庫しエンジンからのオイル漏れを修理してもらいました。
その後オイル交換も実施。
試運転してみたら中々フィーリングは良かったです。
具体的にまとめて今週の流れを書くと・・・
木曜日~金曜日はスバルにてカムカバー(スバルディーラーではロッカーカバーと専門用語があるようです)からのオイル漏れを修理、無事完了しました。
費用は左右両バンクにて25000円ほどかかりました・・・
ただ、これは直さないとエキマニに直接オイル漏れの分がかかってしまうので、エキマニ付着で焼けてしまいます。
結果、エンジンルームの温度が上昇することになり最悪火災まで発展する可能性もあるとのこと。
ちなみに自分は、焼けた匂いがエアコン送風口を通して臭かったのでそれに耐えれませんでした。
助手席も匂いがいってしまうので、万が一女性を乗せたときのことを考えれば・・・
あ、そんな機会ないですね^^^^;;;;
金曜日、車を受取り後オイル漏れを直してもらったのでオートバックスにてオイル交換をしました。
車好きのクセにオイル交換はオートバックスかよwwwwと言われそうですが、きちんと整備ができる知人が居るのでお願いしています。
今回はbpのレーシング(10W-50)を選びました。
合わせてMOMOのスポーツフィルターにも交換。
交換時、オイル漏れの所為だと思いますがゲージが一番下を越えていました・・・。
今回は全量交換なので約5L入っています。
交換後、広い駐車場なのでフィーリングチェックしようと思ったら・・
動きが全然違う!!1
エンジン始動はもちろん、アイドリング→加速→アクセルオフ全てにおいて良くなったと感じました。
ただ、今一理解できないのがミッション等も今までとまったくフィーリングが違う点。
街乗りがすごくしやすくなったので満足していますが、この理由がちょっと知りたいです。
土曜日はブレーキ類の作業に入りました。
友人のガレージ前を使わせていただいて、多数工具までお借りしました(苦笑
予備知識殆どナシでチャレンジしたので、まさかの作業中断になるところでした・・・
友人から本職の方を呼んでいただいて、ブレーキ類の交換手順をイチから教えていただきました。
パッド交換だけであれば、恐らくタイヤ脱着のがめんどくさい感じがします。
今回はローターも交換なので、ブレーキキャリパーの脱着も必要に・・
このボルトが手持ちの工具ではなんともなりませんでした(笑
潤滑剤をひたすらかけてコーヒーブレイク...
その後、ロングメガネを勢い良く叩くとスルっと回りました。
その後、ドライブシャフトブーツの交換も実施。
説明書通りでちゃんと済みました。
長期間乗ってみて、下回り点検してみてからですね・・・
現時点では多分大丈夫でしょう!
ちなみに交換は以前別の友人よりも「軍手は必要」とアドバイスをいただいてましたが、片側の途中でめんどくさくなって素手作業に変更!
服もズボンも工具もグリスまみれでツルツル!1
一応ブレーキクリーナー等で手を脱脂したはずなんですが、その後いったマクドナルドのナゲットの味が変でした(笑
作業は14:00スタートの22:00に終了。
ただしブレーキはフロントのみで作業中断。
一応いくらか走ってみましたが、制動力が全然違うのはすぐに分かりました。
スポーツカーっぽい派手なブレーキの鳴きも一緒に入手してしまいましたが・・・
同時交換なので優しいブレーキタッチでじっくり慣らしていこうと思います。
日曜日
いつもの青空ガレージでブレーキ関連の続きをすることに。
リアはサイドブレーキを外しておかないとローターが外れないのに気づくまで3時間www
キャリパー外しも自分の手持ちの工具ではかなり時間がかかります。
左後分のパッド・ローターは交換完了です。
ちなみにリアをジャッキアップするとサイドブレーキがまったく意味の無い物になってしまいます。
いつもの青空ガレージ(っていうかオートバックスの駐車場)は傾斜がついているので、リアを上げたら車がズズズーっと前へ。
勿論結果は車体落下。
ケガが無い+下回り当たった箇所が無いので運良くトラブル無しです。
急遽、オートバックスにてジャッキアップ補助用のタイヤ留めを購入。コレで無事対処できました。
右後も作業始めようとタイヤを外していると小雨が・・・
我慢してできるレベルだったので、作業続行。
キャリパー外しにトライ中雨が止んだので、勢いよく続行。
が、全然外れない。
結構な時間が経って、ふと見ると昨日教えていただいた本職の方が・・・
助手席には彼女が乗っている。頼めないですね^^^;;;;;
トライ中にまた雨が・・・
我慢して、再びオートバックスに入りトイレ+ジュースを購入。外に出ると結構な勢いで雨が降っている!1
これはマズいと思い全力で戻る。タイヤ装着、荷物を車内へ批難。
ここで作業中断・・・
まさかの一枚だけ交換していない状況に。周囲も暗く、キャリパーのボルトも外れる見込みがないので、ロングラチェットハンドルとかを購入して再トライしたいと思います。
その後、食事は高校時代の友人に久々に再会したので焼肉をいただきました。
なかなか楽しい食事でした。
で、平日に思っていた女の子が居ない件!
今月こそはしっかりトライしたいと思います。車にはここまで気合と情熱を注げるのになんでそっち方面は全然力が入らないのか・・・
少ないチャンスも物にできないし。俺のことはもう色恋ごとに対してはオーストラリア戦の柳沢って呼んでくれてもいいよ。

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